Guía de turismo y ocio accesible: guía de alojamientos, servicios y actividades accesibles en silla de ruedas en España
Oct
2009
La invasión de los mercadillos en los centros de las poblaciones semanal, o incluso dos veces por semana, causa múltiples dificultades a la accesibilidad, anulando bancos para sentarse, invadiendo los pasos normales para peatones, y como en esta caso, alejando los vehículos de la viviendas de discapacitados.
El joven catalán de 18 años Albert Casals, a quien una leucemia infantil condenó a desplazarse en silla de ruedas, lleva cuatro años recorriendo el mundo solo, haciendo autostop y sin apenas dinero porque confiesa que “así soy feliz”. En una entrevista con EFE, Albert Casals explica, con una autenticidad inusual y una lógica aplastante y muy sencilla, que su vida es la búsqueda de la felicidad y que lo que le hace más feliz es viajar y conocer personas “totalmente diferentes a las de aquí”. Por eso, su vida los últimos años está llena de recuerdos de viajes a los que dedica varios meses al año y que le han llevado a recorrer casi toda Europa, el sureste asiático, Latinoamérica y Japón. Su experiencia por todo el mundo la ha resumido en “El món sobre rodes” (el mundo sobre ruedas), un libro publicado por Edicions 62 y que promociona estos días, y que próximamente se publicará en castellano, han indicado fuentes de la editorial.
Visto en EFE TV

Uno de los principales objetivos del proyecto es su construcción y utilización en países en vía desarrollo por lo que muchos de los materiales aptos para la fabricación provienen del reciclaje o la reutilización. Es por ello que el diseño está totalmente libre de licencias y derechos. Gracias a todos éstos elementos ha sido una de las ideas nominadas al prestigioso concurso INDEX : Desing to Improve liFe
Podéis ver una demostración de la versatilidad de éstas sillas para circular por edificios sin acceso para sillas de ruedas o sobre alcantarillado en el siguiente vídeo:
Vía: Hyperexperience
Este nuevo invento de dos diseñadores españoles: una silla de ruedas todoterreno, puede resultar muy interesante para zonas rurales. Si bien en muchas zonas ya hay rampas para las personas que utilizan este tipo de rodado, todavía quedan muchísimos sitios sin las comodidades necesarias. La silla en cuestión se llama Dousys y tiene la facultad de maniobrar por lugares sinuoso y superar sin hacer fuerza los bordillos de las aceras. El invento, que surgió como un proyecto de fin de carrera, ha significado para sus creadores, Ariel Drach y David Tamame, ambos de la ciudad de Madrid, una medalla de plata en la Feria Internacional de Inventos de Ginebra, y ya hay fabricantes interesados en su comercialización. David Tamame explica que la silla, parte de una premisa “muy sencilla”, y es que, a las tradicionales cuatro ruedas, sus diseñadores han añadido dos neumáticos más situados por encima del suelo.
Con este dispositivo, apuntó, el usuario no precisa realizar ninguna maniobra adicional al enfrentarse a barreras arquitectónicas como bordes o escaleras, pues las dos ruedas neumáticas permiten superarlas mientras la silla continúa su camino. Según Tamame, este nuevo invento servirá especialmente a aquellos discapacitados que carecen de movilidad en el tronco y que no pueden utilizar su fuerza para hacer la maniobra que consiste en echar la silla hacia atrás para que se levanten las ruedas delanteras. Sin embargo, señaló el joven diseñador, la idea nace con vocación “universal”, pues pretende aportar mayor independencia a usuarios con cualquier tipo de discapacidad y también a los acompañantes, que pueden despreocuparse de asistirles en lugares donde el pavimento sea irregular o existan obstáculos. Con este nuevo diseño, sus creadores pretendían dar un empuje al mercado de las sillas de ruedas, que estaba “completamente estancado” en diseños pasados, cosa que contrastaba con las “constantes transformaciones” de las sillas para bebés.
Adaptado de lo visto en Clarín.
El concejal de Accesibilidad Universal Raúl, López, ha presentado hoy una guía elaborada en la que se facilita información sobre la accesibilidad de la feria de las distintos espacios de la Feria de Málaga.
A la presentando Ha estado acompañado por la concejala de Sostenibilidad, Teresa Porras; el concejal de Movilidad, Juan Ramón Casero; y por el delegado de Cultura, Miguel Briones. En la página web municipal, la guía ha sido traducida a la lengua de signos y locutada, para que aquellas personas con sordera y déficit visual puedan también acceder a esta información.Como una de la novedades de este año, se ofrece un servicio de préstamo gratuito de material de movilidad: sillas de ruedas, andadores o bastones para personas con movilidad reducida, a través de dos “Puntos Móviles”. Uno de estos puntos móviles se situará junto a la entrada principal del Real de la Feria, en la Avenida de las Malagueñas; el otro se situará en la calle de la Jábera. En estos Puntos Móviles se puede pedir la guía de forma totalmente gratuita.
Gracias a la colaboración de las distintas áreas y empresas municipales implicadas, se ha logrado aumentar la accesibilidad tanto del Cortijo de Torres como de la Feria del Centro de Málaga. Para ésta última se ha reservado un total de 43 plazas de aparcamiento para personas con movilidad reducida en superficie. Asimismo, un total de 89 plazas se destinan también a este colectivo en los aparcamientos municipales.
Todas las líneas de autobuses de la EMT están adaptadas para estas personas con movilidad reducida. Se ha informado sobre la ubicación de las paradas de autobuses y la disposición de 40 eurotaxis en Cortijo de Torres.
Como novedad, 21 de las casetas del Real disponen de aseos totalmente adaptados a las necesidades de este colectivo. La guía también facilita información sobre la ubicación de los aseos adaptados tanto en la zona de las casetas como en las atracciones.
Entre los servicios habilitados se encuentra también un cajero automático adaptado que está situado junto a la Caseta Infantil, en Avda. José Blánquez “El Maño”.
Visto en: Malagaes.com el 11/8.
Deben tomar nota todos los ayuntamientos, en muchos lugares, las personas de mobilidad reducida y discapacitados NUNCA han podido asistir a fiestas y celebraciones multitudinarias… es hora de empezar a pensar en ellas.
Bélgica ocupó la Presidencia de la Unión Europea en el segundo semestre del año 2001. La Ministra de Sanidad Belga en su condición de máxima responsable de la Sanidad europea, presentó un documento a sus homólogos sobre el Síndrome Post-Polio.
A continuación reproducimos íntegramente el texto del documento.Consejo de la Unión Europea Bruselas, 8 de Noviembre de 2001.
1. Se calcula que hay en Europa al menos un millón y medio de supervivientes de la poliomielitis (“polio”). La mayoría de ellos contrajeron la enfermedad durante las epidemias de mediados del siglo pasado. La mitad de los supervivientes de la polio tienen entre 40 y 70 años de edad y se encuentran en la cima de sus carreras y de sus posibilidades salariales y contributivas.
2. Los supervivientes de la polio presentan algunas características notables. Los investigadores de un estudio Noruego han llegado a la conclusión de que se trata de personas con un alto nivel cultural y una gran capacidad de trabajo, tras descubrir que él numero de años que han dedicado a los estudios y su nivel de empleo y de renta anual eran los mismos que los de otros trabajadores sin discapacidad. Se ha comprobado que la tasa de empleo de los supervivientes suecos de la polio no guarda relación con la gravedad de sus discapacidades. El 40% de los supervivientes daneses prestan horas extraordinarias (frente al 30% de los trabajadores sin discapacidades) y toman menos días de baja por enfermedad que los trabajadores sin discapacidades. Con independencia de la gravedad de la discapacidad derivada de la polio, estas personas han alcanzado posiciones de responsabilidad dentro de las profesiones que han elegido y entre ellas se cuentan altos ejecutivos, ministros y profesionales de todo tipo, así como profesores, abogados y médicos.
3. Por desgracia, los supervivientes de la polio están viendo mermada ahora su discapacidad para participar plenamente en la sociedad y sobre todo en el lugar de trabajo. Al menos el 70% de los supervivientes de la polio paralítica y el 40% de los supervivientes de la polio no paralítica están desarrollando secuelas postpoliomieliticas, los llamados “efectos tardíos de la polio”, se trata de síntomas inesperados y a menudo discapacitantes: agotamiento, debilidad muscular, dolores de los músculos y las articulaciones, trastornos del sueño, mayor sensibilidad a la anestesia, al frío y al calor, así como dificultades para tragar y dificultades respiratorias, que pueden manifestarse 35 años después del ataque del virus de la polio
4. La causa del síndrome post-polio es la utilización “abusiva”, durante décadas, de un organismo cansado de trabajar demasiado con un numero insuficiente de neuronas, dañadas además por el virus y sometidas a esfuerzos excesivos. Entre los supervivientes de la epidemia de la polio de los años cincuenta, lo habitual era que el virus de la polio infectase el 95% de las neuronas del tronco encefálico y de la medula espinal y que matase al 50% de ellas. Las restantes neuronas, aun dañadas, conseguían volver a funcionar y producían nuevos “brotes” -algo así como líneas telefónicas adicionales- para establecer conexión con los músculos que habían quedado huérfanos al morir sus nervios. Prácticamente todos los músculos del cuerpo quedaban afectados por la polio, al igual que las neuronas de activación del tronco encefálico, que activan el cerebro y centran la atención. Las neuronas dañadas por la polio, sometidas a un esfuerzo excesivo durante cincuenta años, están ahora fallando y muriendo. Los supervivientes de la polio que no reciben tratamiento para su debilidad muscular pueden perder cada año el 75 de las neuronas motoras que les quedan. Las articulaciones están sufriendo daños tras décadas de esfuerzo excesivo. También las neuronas que activan el cerebro están fallando y causando por ello un agotamiento discapacitante.
5. Con todo, el síndrome post-polio puede prevenirse y tratarse con terapias sencillas. Los supervivientes de la polio han de ser informados de que una estrategia de conservación aliviara la presión sobre las neuronas, músculos y articulaciones dañados por el virus de la polio. Esta estrategia puede implicar en andar menos, buscar tratamiento para los trastornos del sueño, utilizar ayudas básicas como aparatos ortopédicos, muletas o sillas de ruedas y suspender la actividad antes de que aparezcan los síntomas.
6. Por desgracia, la información sobre las causas y el tratamiento del síndrome post-polio no esta llegando a los supervivientes de la polio ni a los profesionales de la sanidad europeas. Los supervivientes de la polio necesitan los mismos servicios sanitarios y las mismas prestaciones médicas que los demás ciudadanos. Están perdiendo su capacidad para participar en la vida diaria y sus nervios están muriendo.
Por ello, es muy deseable que se facilite sin demora:
1. Información sobre el síndrome post-polio a los profesionales de la sanidad y a los supervivientes de la polio
2. Tratamiento a los supervivientes de la polio para evitar que sus discapacidades aumenten.
3. Prestaciones por invalidez para los supervivientes de la polio que ya no pueden seguir trabajando.La presidenta quiere llamar la atención de sus homólogos sobre este importante y delicado problema de la salud pública y sobre la necesidad de tomar las medidas oportunas para darle una respuesta adecuada.
La compañía japonesa Toyota, conocida no sólo por sus automóviles, sino también sus avances en robótica, anunció hoy lunes la creación de una silla de ruedas que reacciona sólo con el pensamiento, sin la necesidad de utilizar músculos o verbalizar los comandos.
Si bien equipos similares ya han sido probados, estos requerían de varios segundos para detectar y analizar las ondas cerebrales. Este nuevo equipo, en cambio, sólo requiere de 125 milisegundos para captar la orden y ejecutar el movimiento, siendo el que realiza esta acción de manera más rápida hasta el momento.
La persona debe utilizar un casco especial que mida las señales emitidas por el cerebro usando la misma técnica del electroencéfalograma. Hasta ahora, el equipo responde a los pensamientos de “avanzar”, “retroceder” y girar hacia la izquierda o la derecha. Para detenerse, sin embargo, el ocupante requiere de una acción física: inflar sus mejillas, las que accionan un botón que permite detener la silla automáticamente.
El equipo, dicen los especialistas, tiene una eficiencia de un 95% y los usuarios requieren un entrenamiento de tres horas para que el equipo se adapte a las ondas del dueño. La silla aun no tiene definida una fecha de salida.
(Via latercera)


Estimado Alcalde:
Le pedimos dos cosas para mejorar las cosas para las personas con movilidad reducida que no vamos en silla de ruedas:
- Que nos pongas sitios de aparcamiento a las puertas de los museos y otros servicios públicos, es una vergüenza que conozcamos más los de otras ciudades por culpa de no poder ir andando la distancia del aparcamiento más próximo, o por que las subidas / bajadas no nos lo permiten.
- Que los lugares de aparcamiento para minusválidos figuren en un plano en la web del ayuntamiento, para que los que los necesitamos sepamos dónde están y no tengamos que ir buscando por todos los rincones.
Preparar los edificios y las aceras para las sillas de ruedas NO ES ESTAR ADAPTADO, existen muchos otros tipos de minusvalías para las que se debe adaptar las ciudades.
El colectivo de personas con mobilidad reducida es numerosísimo, hemos de incluir además de los discapacitados a casi toda la tercera edad. Téngase en cuenta, por favor.
Actualización: La foto corresponde a la entrada al Museo de la Historia de las Armas Antiguas de Tarragona que estaba en la calle de La Nau, número 12. Y digo estaba por que lo han cerrado y lo prevén trasladar a una localidad costera. Sólo me falta decir que NUNCA pude ir al museo al no poder aparcar a una cercanía razonable a mi radio de acción locomotor.
Benditas rampas, los Municipios, en general, se han puesto las pilas y han ido haciendo rampas en casi todas las aceras en los pasos de peatones.
Impensable hace tan sólo unos años. El colectivo que va con silla de ruedas está de enhorabuena después de haber sido maltratados por la sociedad al ignorar secularmente sus necesidades.
Pero, pero, PERO no a todo el mundo le van bien las rampas, para diferentes grupos de personas son un problema:
A los ayuntamientos y a sus responsables y técnicos les rogamos, desde aquí, que eviten esta funesta moda de poner rampa a todo lo ancho del paso de peatones, unos cuantos nos vemos obligados a incumplir las normas al efectuar un rodeo para evitar la rampa.