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“一帶一路”國際路港物流服務(wù)基地項(xiàng)目位于經(jīng)開區(qū)(頭屯河區(qū))北站片區(qū),項(xiàng)目分為A、B、C、D四個(gè)地塊,目前正在加緊推進(jìn)的是A、B地塊。
6月7日,在項(xiàng)目A、B地塊的建設(shè)現(xiàn)場,已進(jìn)入了第三標(biāo)段的廠房主體施工階段,混凝土泵車、工程車等作業(yè)車輛來回穿梭,鋼筋塔吊忙碌作業(yè)。
作為建設(shè)方,中交第二航務(wù)工程局有限公司“一帶一路”國際路港物流服務(wù)基地項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理姚云琪介紹,該項(xiàng)目的A、B地塊一共有4棟樓,其中,一號(hào)樓有七層,主要供辦公使用,二三四號(hào)樓屬于倉儲(chǔ)性質(zhì)的樓棟。目前工地底板和正負(fù)零已經(jīng)施工完畢,正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工,預(yù)計(jì)8月份4棟樓相繼封頂后,將加緊推進(jìn)裝修、場地附屬設(shè)施等建設(shè)。
姚云琪說,該項(xiàng)目建設(shè)初期基礎(chǔ)混凝土方量大,基礎(chǔ)造型多,施工難度大,樓棟跨度長達(dá)106.3米,現(xiàn)場基礎(chǔ)施工階段點(diǎn)多面廣,結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜,鋼結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)混合施工,且基礎(chǔ)階段涉及的鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋較多,基礎(chǔ)施工包含反開挖梁槽、磚胎模砌筑及瀝青膠泥防腐涂刷等復(fù)雜工藝。為此,項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)定制坡面基礎(chǔ)模板用于現(xiàn)場基礎(chǔ)使用,并應(yīng)用高強(qiáng)鋼筋應(yīng)用技術(shù)和混凝土裂縫控制技術(shù),全面確保施工進(jìn)度。
“一帶一路”國際路港物流服務(wù)基地項(xiàng)目占地面積約230畝,建筑面積約15.8萬平方米,整個(gè)項(xiàng)目的功能包括貨運(yùn)班車總站、中轉(zhuǎn)倉庫、電商快遞商品倉庫、城市配送倉庫、電商業(yè)務(wù)樓等。建成后將成為烏魯木齊市商貿(mào)物流業(yè)新的承載區(qū)域,將進(jìn)一步強(qiáng)化濰坊到烏魯木齊物流|濰坊西寧專線|濰坊到新疆_青海物流公司-濰坊易安物流有限公司
全市物流中轉(zhuǎn)配送、零擔(dān)運(yùn)輸配載等業(yè)務(wù),與烏魯木齊國際陸港區(qū)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共贏發(fā)展。
作為項(xiàng)目投資方,烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高鐵樞紐綜合投資(集團(tuán))有限公司項(xiàng)目管理部經(jīng)理姚世軍說,該項(xiàng)目建成后將有效推進(jìn)鐵路、公路、機(jī)場的高效銜接,強(qiáng)化烏魯木齊中轉(zhuǎn)配送功能,零擔(dān)運(yùn)輸配載等基礎(chǔ)業(yè)務(wù),同時(shí)還將整合零散貨運(yùn)資源,重點(diǎn)發(fā)展城市配送、物流資源信息共享、現(xiàn)代物流商務(wù)、信息服務(wù)以及物流金融等現(xiàn)代物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)商貿(mào)物流中心建設(shè)。(記者 唐紅梅 陳巖)